Vaincre sa peur

Le fonctionnement d'un avion

Les avions sont très légers proportionnellement à leur taille. Ils sont en grande partie construits en aluminium.

Il est presque plus difficile de faire descendre un avion que de le faire monter. C’est parce qu’un avion vole trop bien qu'on utilise des aérofreins.

• Chaque jour, 5 millions de passagers prennent l'avion

• Si tous les moteurs d'un gros porteur s'arrêtaient, il pourrait planer environ 25 minutes en descendant lentement sur 200 kilomètres.

• Chaque réacteur est équipé de deux extincteurs commandés depuis le cockpit.

• Au décollage, la poussée est tellement puissante que même diminuée de moitié, elle permet l’envol.

• Les ailes d'un avion sont flexibles à leur extrémité et peuvent bouger de cinq à dix mètres sur un Boeing 747.

• Il y a plus de 20 000 avions de transport publics qui composent la flotte mondiale.

• Les avions commerciaux actuels sont capables de se maintenir en l'air, même si un réacteur est en panne.

• Statistiquement, il faudrait voler 40 000 ans pour connaître un accident mortel.

• Environ 32 % des passagers ont peur d'avoir un accident lorsqu'ils sont dans un avion.

• L'avion est équipé d'un radar météo qui lui permet de visualiser et de contourner les orages et nuages.

• il n’y a pas plus de trous dans l’air que dans l’eau.

• Les systèmes aéronautiques sont certifiés pour qu'une panne critique ne se produise qu'une fois sur un milliard d'heures de vol.

Stage anti stress